La protección está en lo que no ves
Un vehículo protegido combina diferentes materiales, componentes y técnicas de integración para crear un sistema diseñado alrededor de sus ocupantes.
Protección Transparente
Dependiendo del nivel y configuración seleccionados, los cristales originales pueden ser sustituidos por soluciones transparentes de protección desarrolladas específicamente para aplicaciones balísticas.
Además de su capacidad de protección, deben considerarse aspectos como:
- Visibilidad
- Calidad óptica
- Espesor
- Peso
- Integración con marcos y mecanismos
- Terminaciones
- La selección específica dependerá del proyecto y del nivel de protección requerido
Protección Opaca
- Puertas
- Pilares
- Laterales
- Zona posterior
- Sector frontal
- Techo o piso cuando el proyecto lo requiera
Cada área debe ser analizada dentro del diseño general de protección.
Dependiendo de la configuración, pueden utilizarse diferentes tipos de materiales cuya selección deberá responder a requisitos de protección, peso, geometría y compatibilidad con el vehículo.
Mecanismos y Funcionalidad
- Puertas
- Cierres
- Alzavidrios
- Sensores
- Paneles
- Sistemas eléctricos
- Asientos
- Climatización
- Equipamiento interior
Por eso la integración debe realizarse procurando mantener, siempre que sea técnicamente posible, la funcionalidad original.
Terminaciones
- Tapices
- Molduras
- Paneles
- Sellos
- Mecanismos
- Cierres
- Ajustes
- Ruidos
Un vehículo está terminado cuando puede volver a ser entregado a su propietario con el estándar de acabado esperado.
El Blindaje Como Sistema
Cuando se observa un automóvil terminado, gran parte de la protección permanece oculta.
Pero detrás de puertas, pilares, paneles y superficies vidriadas existe un sistema que debe trabajar de manera conjunta.
El desafío no consiste únicamente en seleccionar materiales, consiste en integrarlos correctamente al vehículo.
Por eso entendemos el blindaje como un sistema formado por distintos componentes.
Proteger también significa administrar peso
La incorporación de protección modifica las condiciones originales del automóvil.
Por eso cada proyecto debe considerar la cantidad, distribución y ubicación del peso agregado, además de las características particulares del modelo intervenido.
El objetivo es desarrollar una solución coherente con la capacidad y utilización del vehículo.
Solapes y Puntos de Encuentro
La protección de un vehículo no depende solamente de la resistencia individual de cada pieza. También depende de cómo se relacionan entre ellas.
Las uniones entre diferentes superficies, aperturas, cristales, puertas y pilares son parte fundamental del diseño.
Por eso el proceso de integración requiere especial atención a los puntos donde los diferentes elementos se encuentran.
¿Quieres saber qué solución necesita tu vehículo?
No necesitas ser especialista en blindaje.
Esa es nuestra responsabilidad.
